Jij als voetganger

Door reclamebord van bewoner en voertuig dat er steeds naast staat is het zicht NUL, als je uit de Heidestraat komt richting Korenbloemweg, is zeer gevaarlijk, zecht gans de buurt. Is zowel een probleem voor voertgangers, voor fietsers als voor voertuigen

Geen voetpaden, geen fietspaden en veel zwaar verkeer dat voorbijraast van en naar de KMO zone van de Ditshoeve.

Uitwijken kan enkel in de bermen die daarvoor niet geschikt zijn wegens hoog gras of ongelijkheden.

Als bewoner van de Dijlestraat, tussen het kerkhof en de Haachtse baan, stellen we vast dat dit traject zeer goed gekend is bij de trage weggebruikers, nl. wandelaars, schoolgaande jeugd, recreatieve fietsers, wielertoeristenclubs en begeleide rolstoelgebruikers van de naburige woonzorgcentra, enz...

Dit gedeelte van de Dijlestraat is reeds voorzien van asverschuivingen, maar er geldt nog steeds een snelheidslimiet van 50 km, wat niet in overeenstemming lijkt met de voorziene infrastructuur en bovenstaand gebruik.

de ongelijke ligging van de voetpaden zijn erg gebruiksonvriendelijk voor oudere bewoners en quasi onbruikbaar voor mensen in een rolstoel

Bocht met slechte zichtbaarheid auto's, die te snel rijden en bocht afsnijden. 

Geen voetpad, noch fietspad met veel verkeer, dat dikwijls te snel rijdt

De fietsers rijden op het voetpad, daar de rijbaan hun onveilig lijkt - de voertuigen rijden te snel.

De voetpaden (onlangs open gelegd voor werken) liggen in slechte toestand, vorige week heeft er zich een ernstige zakking voorgedaan (rechtover bakkerij Le Flan Breton), men heeft er linten rond het diepe gat geplaatst - maar verder wordt er al een week niets ondernomen. Daar en op de stoep van de strijwinkel (andere hoek) staan er ook steeds voertuigen op het voetpad, zodat de voetganger de straat op moet.

Deze straten zijn residentieel en bedoeld als fiets- en wandelstraten. Hier is echter veel sluipverkeer. Gehaaste chauffeurs die geen rekening houden met fietsers/voetgangers en maar blijven gas geven, ook al zien ze kinderen en/of dieren, maar enkel als doel hebben de lichten van de Tremelobaan te vermijden. En dit niet alleen tijdens de spitsuren, maar op alle momenten (zelfs 's nachts) van de dag.

Deze straten zijn hiertoe niet voorzien; het sluipverkeer veroorzaakt in de winter putten, wat een kostelijk grap is voor de gemeente om die steeds te vullen en in de zomer zorgt dit voor veel stof voor de omwonenden, maar ook voor de vele fietsers en wandelaars, wat opnieuw een kostelijke grap is voor de gemeente om deze straten zo veel mogelijk "stofvrij" te houden.

Geen zebrapad aan het kleine weggetje naast de appartement (naar de sportterreinen)