Jij als fietser

Tegels verspringen, putten ... slecht aangelegd

Er is ofwel geen fietspad of het is zeer smal en slechts langs 1 kant van de weg. Het oversteken van de Tremelobaan aan de verkeerslichten is onnatuurlijk (verkeerde kant van de weg) en ook de fietsinfrastructuur aan de Haachtsebaan is gevaarlijk.

Slecht zicht, auto’s komende van Putte rijden te snel

Er is een fietsbrug aangelegd voor de veiligheid van de fietser, maar je moet via de dijlestraat naar de fietsbrug. De dijlestraat is 2-richtingsverkeer en zeer smal. Auto's kunnen hier op geen veilige manier een fiets voorbijsteken.

Ik moet bij linksafslagen 10 m op de rijbaan vooraleer ik op fietspad kan.

Gevaarlijkste kruispunt van keerbergen voor de fietsers. Ik laat mijn kind niet de velo naar school gaan omdat ze dit kruispunt zou moeten oversteken.

Je moet voorrang geven maar je ziet niet goed of er auto's afkomen en de auto's zien mij niet als fietser uit de Torteldreef komen.

Veel snelrijdens sluipverkeer. Overlast geparkeerde wagens ter hoogte van Liftit. Dit is gevaarlijk op verschillende vlakken.

Regelmatig heel gevaarlijke toestanden met wagens en vrachtwagens komende van de Schrieksebaan die niet stoppen. De Achiel Cleynhenslaan is een heel belangrijke fietsstraat.

Auto's in grote aantallen sluipverkeer die veel te hard rijden. De schoolgaande jeugd die alom aanwezig in deze straat fietst worden vaak echt vd weg gedrukt. Aan tremelobaan staat ook nog maar amper politie wat oversteken levensgevaarlijk maakt.

De kempenlaan is zeer gevaarlijk aan de scholen. Dit is een drukke baan, met een heel smal voetpad en zelfs geen fietspad. Nochtans komen hier veel voetgangers en fietsers.

Levensgevaarlijke versmalling ter hoogte van leegstaand pand. Weinig tot geen aangeduide oversteekplaatsen op Haachtsebaan bv: ter hoogte van jaagpaden Dijle, Dijlestraat , Oude putsebaan,…

Het fietspad van de grensstraat laat te wensen over. Veel putten, veel oneffenheden, putdeksels die uitsteken. Van Schriek tot Grasheide ook zeer slecht verlicht in het donker !!

Fietsers mogen hier in 2 richtinge fietsen tussen de school en de Patrijzendreef. Er is echter niet voldoende plaats om de auto's (die maar in enkele richting mogen) te kruisen. MEt name 's morgens is dit een probleem: de auto's komen van de school en de fietsers gaan naar de school. 's avonds stelt het probleem zich minder, omdat beiden hoofdzakelijk van de school weg rijden.

Sommige autobestuurders rijden tegen hoge snelheid + kort langs mij en de kinderen voorbij. Dit geeft een zeer stressvolle en gevaarlijke situatie (kinderen zijn kleuter- en begin lagere schoolleeftijd). Niet uitkijken bij het verlaten van de wagen of er fietsers langskomen (omgeving Koninklijk Atheneum).

De auto's snijden daar de fietsers vaak af, rijden te snel. Je kan goed zien als er fietsers afkomen van de A. Cleynkenlaan maar toch stoppen de auto's zelden. Zeker vlak voor en na schooltijd is het er heel druk

Te smal, soms 1 richtingsfietspad dat niet afgescheiden is van de baan. Op deze banen fiets ik dagelijks, en zie vaak auto's te snel en te dichtbij passeren. Soms rijden ze zelfs gewoon over het fietspad. Een paar keer per jaar maak ik als defensieve fietser heel gevaarlijke manoeuvres mee op deze gemeentewegen. Een keer je bijna dood wordt gereden - lees zonder reflexen en een goeie engelbewaarder was ik hier niet meer -, verandert je kijk op de wereld.

Als fietser of voetganger is het zeer gevaarlijk om de haachtsebaan over te steken om van de ene kant van de Dijle naar de andere kant van de Dijle te gaan.

De meeste buurgemeenten werken met fietsstroken die hoe langer hoe beter gerespecteerd worden. Keerbergen schittert door zijn afwezigheid.

UITERST onveilige situatie. Gevaarlijke kruispunten, smal dubbelrichtingfietspad, druk autoverkeer aan onaangepaste snelheden. Kruispunten met veel schoolgaande kinderen (fietsers en voetgangers) zonder voetpaden/fietspaden. Geen fietsstraten, aggressieve chauffeurs. Ik passeer op mijn weg naar Leuven door zeer veel plekken en Keerbergen is de meest onaangename plek om door te rijden. De situatie op de Haachtsesteenweg en aansluiting met de Oude putsebaan is echt heel slecht.

Bij het uit- en inrijden van de smalle straat (Muizenveld) is er te weinig ruimte voor de fietser wanneer er ook een auto of groter voertuig de straat in- of uitrijdt. De zichtbaarheid voor fietser en bestuurder voertuig is minimaal.

Er is in Keerbergen niet één fietsstraat! Het verschil met omliggende gemeenten als Bonheiden en Rotselaar is schrijnend!